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Nuevos motores de acceso Clase E Coupé
La nueva Clase E Coupé ha conjugado de forma exclusiva dos atributos de la marca Mercedes: fascinación y eficiencia.

E20Coupe.jpg La silueta lateral característica de los coupés de la marca, sin montante central y con ventanillas laterales completamente escamoteables, es una interpretación altamente deportiva del dinámico diseño de la nueva Clase E. Al mismo tiempo, la versión más estilizada del coupé establece una nueva plusmarca en el capítulo de la resistencia aerodinámica. El coeficiente de 0,24 hace de este modelo el automóvil de serie más aerodinámico del mundo.

Los nuevos motores de gasolina y diésel con inyección directa conjugan alta eficiencia energética con un desarrollo sobresaliente de la potencia. Con 125 kW (170 CV) el E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé precisa 5,1 litros cada 100 kilómetros emitiendo solamente 133 gramos de CO2 por kilómetro, mientras que el motor gasolina del E 200 CGI BlueEFFICIENCY consume 7,1 litros cada 100 kilómetros y emite 164 gramos de CO2 por kilómetro desarrollando 138 kW (184 CV).

Estos consumos ejemplarmente bajos no se deben solamente a los nuevos motores, sino también a un largo elenco de medidas prácticas englobadas dentro de la tecnología BlueEFFICIENCY, que ayudan a ahorrar combustible. Entre ellas se cuentan, por ejemplo, la regulación variable de la bomba de la servodirección y de la bomba de combustible en función de la demanda, el empleo de neumáticos de baja resistencia a la rodadura y la regulación de la potencia del alternador según la tensión requerida en cada momento, así como, un aspecto decisivo, el perfeccionamiento aerodinámico.

Estas nuevas motorizaciones estarán disponibles en los concesionarios a partir de febrero
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